>  > CUSCO(クスコ) ストラットバーType AS【リヤ】スズキ カルタス AA34S 1988/09-1999/08 2WD 4WD 1300cc [タワーバー] 610511A

トップ > インサイツ > なんでも面白がれる力「面白がり力」はこれからの時代のキーになる

CUSCO(クスコ) ストラットバーType AS【リヤ】スズキ カルタス AA34S 1988/09-1999/08 2WD ブラック 4WD 1300cc [タワーバー] 610511A シックデザイン

頭がいい=想像力

頭がいいというのをすこし具体的にいうならば、それは「想像力」だと思う。 想像といっても荒唐無稽なことを夢想するってことじゃない。行動の因と果を緻密に考える力のことだ。

公務員時代、当時の上司にこう話したところ「それは想像力じゃなくて分析力っていうんだ」といわれたんだけどそうじゃない Dayco HP ドライブ ベルト for John Deere SPITFIRE 1982-1981 (海外取寄せ品)。 因果の予測が自分の知識の範疇に収まるなら分析なのかもしれないが、未知の領域へのチャレンジを志す心の作用も含めて「想像力」という言葉を使ったんだけどその上司には伝わらなかった 【06012302】 1-1/4インチ NARROW Zバー:ブラック/12インチ 1-1/4インチ クランプ部1インチ スクラムバン 用 HST 純正同等品マフラー品番: 096-92 [国産品・オールステンレス製]【_近畿】【smtb-k】【kb】【カード分割】。

未知の領域への旅にはもちろん分析力も必要だが、どうやったって自分の知識・経験では埋められない領域が発生する。 自分の知識をそのまま当てはめられない領域を埋めながらチャレンジしていくためには、似た事例や状況から推測・予測していくことになる。 そのためには普段から自分の中にたくさんの引き出し(しかも深めのやつ)をストックしておく必要がある ヘッドライト 2002-2005 Mini Cooper LED Halo Projector Headlights Black+H1 Slim HID Kit 2002-2005ミニクーパーLEDハロープロジェクターヘッドライトブラック+ H1スリムHIDキット。ここが「頭の良さ」のキーだ。

深い引き出しをたくさんストックするために必要な能力=「面白がり力」

深い引き出しをたくさんストックしようと思うと普段からいろいろなことに興味を持ち、心底面白いと思えるかが大事。 いうなれば「面白がり力」がカギになる。

幸いにも、僕はこの「面白がり力」にはかなり恵まれている方だと思う。人の話を聞いたらだいたいはその面白いところを探り当てることができるし、興味を持てる。だからメモを取らずとも記憶の中にストックされていく。 しかも今は、
The DECKという自分の場所を持ち、面白い人が向こうから来てくれるので、そのたびに(時間に余裕があれば)雑談したりする。 そのたびにどんどんインプットが増えるし、自分で企画したり呼ばれていくイベントでも引き出しが増えていく。 そんな生活をつづけていると「日本一の耳年増」(命名:シャープ、UXデザイン部長、佐藤 啓一郎さん)といわれるようになった。

「面白がり力」が産む「想像力」、「想像力」が産む「共感力」。

CUSCO(クスコ) ストラットバーType AS【リヤ】スズキ カルタス AA34S 1988/09-1999/08 2WD 4WD 1300cc [タワーバー] 610511A

メーカー/商品名  クスコ ストラットバーType AS【リヤ】チェック済み
車種  スズキ:カルタス
[型式]  AA34S
[年式]  1988/09-1999/08
[車種備考]  2WD 4WD 1300cc
[商品タイプ]  アルミ・真円
商品番号  610511A
定価  12,960円(税込)   
商品説明 CUSCOストラットバー
ボディ剛性を上げ、サスペンション本来の性能をアップ!
デザイン、機能で選べる豊富なタイプバリエーション!!

納期について  お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して
 ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので
 お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項

 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など
 当時とは更新されている場合もございますので、
 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

 

。それがフィラメントのコアコンピタンス

僕は民間企業での就業経験はないけど、公務員時代の経験がかなりの部分で当てはまるし、社内の空気感も手に取るようにわかる。 だから、企業の方々とお会いした時にその悩みもわかるし、やたらと共感しあえる (クーポン配布中)武川 GROM(グロム)用 FI CON2(インジェクションコントローラー) SP05-04-0016 【送料無料・北海道・沖縄除く】。 このあたりはフィラメントのコアコンピタンスになっていると思う。

単一の企業では持続的な付加価値やサービス開発が困難になっている今のような時代、企業が自社の社員に「面白がり力」をもつことやインプットを増やしていくことを奨励し、そのための制度も作っていかなくてはならないと思う 。そこが日本の大企業がこれから生き延びていくためのポイントだと思っている。

ところで、僕が会った中でこの「面白がり力」がずば抜けてすごい人がYahoo!執行役員CMOの村上 臣さん(「面白がり力」の命名も村上さん)である クラッツィオ パレット MK21 シートカバー クラッツィオ リアルレザー ES-0646 Clazzio。 本当に興味と知識の幅が広く、しかも深い。 僕より年下だが僕の倍ぐらいは生きているように思えるぐらい本当になんでも知っている。 完全にド変態(誉め言葉)である。

CUSCO(クスコ) ストラットバーType AS【リヤ】スズキ カルタス AA34S 1988/09-1999/08 2WD 4WD 1300cc [タワーバー] 610511A

 

Photo: https://pixabay.com/photo-2245899/

{yahoojp} {thefilament.jp}
{yahoojp}jpprem01-zenjp40-wl-zd-45193