>  > シエンタ 17#系 ボンネットダンパー【エアーズロックジャパン】シエンタ 170系 ボンネットダンパー シルバーカーボンタイプ

トップ > インサイツ > なんでも面白がれる力「面白がり力」はこれからの時代のキーになる

シエンタ 17#系 ボンネットダンパー【エアーズロックジャパン】シエンタ 170系 ボンネットダンパー ダンロップ シルバーカーボンタイプ アルファ16v

頭がいい=想像力

頭がいいというのをすこし具体的にいうならば、それは「想像力」だと思う。 想像といっても荒唐無稽なことを夢想するってことじゃない。行動の因と果を緻密に考える力のことだ。

公務員時代、当時の上司にこう話したところ「それは想像力じゃなくて分析力っていうんだ」といわれたんだけどそうじゃない クラッツィオ シートカバー ダイハツ ウェイク H26/11~ LA700S クラッツィオ ツィール ED-6530 clazzio クラッチオ。 因果の予測が自分の知識の範疇に収まるなら分析なのかもしれないが、未知の領域へのチャレンジを志す心の作用も含めて「想像力」という言葉を使ったんだけどその上司には伝わらなかった [Projectμ] プロジェクトμ テフロンブレーキライン ステンレス/グリーン ラクティスNCP100 SCP100 リアドラムブレーキ 【USA在庫あり】 マキシス MAXXIS タイヤ M910 4-スノー 22x10-9 2PR リア 682202 JP店。

未知の領域への旅にはもちろん分析力も必要だが、どうやったって自分の知識・経験では埋められない領域が発生する。 自分の知識をそのまま当てはめられない領域を埋めながらチャレンジしていくためには、似た事例や状況から推測・予測していくことになる。 そのためには普段から自分の中にたくさんの引き出し(しかも深めのやつ)をストックしておく必要がある 【GruppeM】 POWER CLEANER パワークリーナー スポーツタイプベーシックモデルエアクリーナー MPV にお勧め! LW5W系 品番:PC-0301。ここが「頭の良さ」のキーだ。

深い引き出しをたくさんストックするために必要な能力=「面白がり力」

深い引き出しをたくさんストックしようと思うと普段からいろいろなことに興味を持ち、心底面白いと思えるかが大事。 いうなれば「面白がり力」がカギになる。

幸いにも、僕はこの「面白がり力」にはかなり恵まれている方だと思う。人の話を聞いたらだいたいはその面白いところを探り当てることができるし、興味を持てる。だからメモを取らずとも記憶の中にストックされていく。 しかも今は、
The DECKという自分の場所を持ち、面白い人が向こうから来てくれるので、そのたびに(時間に余裕があれば)雑談したりする。 そのたびにどんどんインプットが増えるし、自分で企画したり呼ばれていくイベントでも引き出しが増えていく。 そんな生活をつづけていると「日本一の耳年増」(命名:シャープ、UXデザイン部長、佐藤 啓一郎さん)といわれるようになった。

「面白がり力」が産む「想像力」、「想像力」が産む「共感力」。

シエンタ 17#系 ボンネットダンパー【エアーズロックジャパン】シエンタ 170系 ボンネットダンパー シルバーカーボンタイプ,[#tong##]

シエンタ 170系 ボンネットダンパー シルバーカーボンタイプメーカーエアーズロックジャパン【ARJ】メーカーコードBD-T023Sカテゴリボンネットダンパー適合代表車種シエンタ 170系 SIENTA 17# シエンタ 17#系※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥1,404円(税込) となります。※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。商品詳細ボンネットの開閉を高圧ガスダンパーでアシスト 軽くスムースな開閉を可能にすると同時に既存のロックステーが不要になるためエンジンルームの整備性も大きく向上させる 取付け部のボンネットやフレームへの負荷を極力抑えた各車種専用マウントブラケットによりボルトオン装着が可能 気軽に高級車気分を味わえるアイテム付属品 ダンパー2本 専用アダプター 取り付け説明書 取り付け簡単! ボルトオン設計! (加工は必要ありません)注意事項★装着車両:トヨタ シエンタ 170系  27/7~※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグBD-T023S シエンタ 170系 ボンネットダンパー シルバーカーボンタイプ ボンネットダンパー エアーズロックジャパン ARJ シエンタ 170系 SIENTA 17# /シエンタ 17#系詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)シエンタ 170系 ボンネットダンパーこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1. シルバーカーボンタイプ(現在の商品)2. ノーマル3. ブラックカーボンタイプ

。それがフィラメントのコアコンピタンス

僕は民間企業での就業経験はないけど、公務員時代の経験がかなりの部分で当てはまるし、社内の空気感も手に取るようにわかる。 だから、企業の方々とお会いした時にその悩みもわかるし、やたらと共感しあえる 柿本改 マフラー KRnoble Ellisse ケイアールノーブル・エリッセ クリスタル エスティマ 2.4 アエラス 4WD 〈DBA-ACR55W〉 型式:2AZ-FE 年式:06/1~10/3 【T51387A】。 このあたりはフィラメントのコアコンピタンスになっていると思う。

単一の企業では持続的な付加価値やサービス開発が困難になっている今のような時代、企業が自社の社員に「面白がり力」をもつことやインプットを増やしていくことを奨励し、そのための制度も作っていかなくてはならないと思う 。そこが日本の大企業がこれから生き延びていくためのポイントだと思っている。

ところで、僕が会った中でこの「面白がり力」がずば抜けてすごい人がYahoo!執行役員CMOの村上 臣さん(「面白がり力」の命名も村上さん)である MRA スクリーンオリジナル スモーク CBR1000RR 08-11 《エムアールエー 4025066117598》。 本当に興味と知識の幅が広く、しかも深い。 僕より年下だが僕の倍ぐらいは生きているように思えるぐらい本当になんでも知っている。 完全にド変態(誉め言葉)である。

シエンタ 17#系 ボンネットダンパー【エアーズロックジャパン】シエンタ 170系 ボンネットダンパー シルバーカーボンタイプ

 

Photo: https://pixabay.com/photo-2245899/

{yahoojp} {thefilament.jp}
{yahoojp}jpprem01-zenjp40-wl-zd-45193