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SWAGE-LINE スウェッジライン エナセーブ フロント 18 ブレーキホースキット ホースの長さ:30mmロング ホースカラー:クリア WOLF200(92-95)/WOLF125(92-95)

頭がいい=想像力

頭がいいというのをすこし具体的にいうならば、それは「想像力」だと思う。 想像といっても荒唐無稽なことを夢想するってことじゃない。行動の因と果を緻密に考える力のことだ。

公務員時代、当時の上司にこう話したところ「それは想像力じゃなくて分析力っていうんだ」といわれたんだけどそうじゃない M.I.C Y33 グロリア ダイヤキルトレザーピラー 6P ブルー 塗装済み。 因果の予測が自分の知識の範疇に収まるなら分析なのかもしれないが、未知の領域へのチャレンジを志す心の作用も含めて「想像力」という言葉を使ったんだけどその上司には伝わらなかった DUNLOP ダンロップ ディレッツァ DIREZZA DZ101 サマータイヤ 185/55R15 MANARAY EUROSPEED ユーロスピード G10 ホイールセット 4本 15インチ 15 X 5.5 +50 4穴 100 ハリケーン HBK522S 300アップ ハンドルkit W650 (~'07)。

未知の領域への旅にはもちろん分析力も必要だが、どうやったって自分の知識・経験では埋められない領域が発生する。 自分の知識をそのまま当てはめられない領域を埋めながらチャレンジしていくためには、似た事例や状況から推測・予測していくことになる。 そのためには普段から自分の中にたくさんの引き出し(しかも深めのやつ)をストックしておく必要がある 【送料無料】 エクセディ クラッチ3点 カバー ディスク ベアリングセット UDトラックス コンドル PK-PK36A 用 EXEDY クラッチ セット 車 ミッション車 マニュアル車。ここが「頭の良さ」のキーだ。

深い引き出しをたくさんストックするために必要な能力=「面白がり力」

深い引き出しをたくさんストックしようと思うと普段からいろいろなことに興味を持ち、心底面白いと思えるかが大事。 いうなれば「面白がり力」がカギになる。

幸いにも、僕はこの「面白がり力」にはかなり恵まれている方だと思う。人の話を聞いたらだいたいはその面白いところを探り当てることができるし、興味を持てる。だからメモを取らずとも記憶の中にストックされていく。 しかも今は、
The DECKという自分の場所を持ち、面白い人が向こうから来てくれるので、そのたびに(時間に余裕があれば)雑談したりする。 そのたびにどんどんインプットが増えるし、自分で企画したり呼ばれていくイベントでも引き出しが増えていく。 そんな生活をつづけていると「日本一の耳年増」(命名:シャープ、UXデザイン部長、佐藤 啓一郎さん)といわれるようになった。

「面白がり力」が産む「想像力」、「想像力」が産む「共感力」。

SWAGE-LINE スウェッジライン フロント ブレーキホースキット ホースの長さ:30mmロング ホースカラー:クリア WOLF200(92-95)/WOLF125(92-95)


ホースの長さ:標準 / ホースカラー:クリアはこちら
ホースの長さ:50mmロング / ホースカラー:クリアはこちら
ホースの長さ:100mmロング / ホースカラー:クリアはこちら
ホースの長さ:150mmロング / ホースカラー:クリアはこちら
ホースの長さ:200mmロング / ホースカラー:クリアはこちら
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ホースの長さ:30mmロング / ホースカラー:ブラックスモークはこちら
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※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品番号
BTF440

■商品概要
フロント用
ホース素材:ステンメッシュ(テフロンチューブ)
フィッティングカラー:ブラック(電解発色)
フィッティング素材:ステンレス
フルード[有/無]:有
タイプ:Sスタイル
ノーマル取り廻し
【付属品】
・ホース類
・フルード
・取付説明書
・製品保証書
ホース1:[20]+SF-SF+[20]/640[680]


ホースカラー:クリア ホースの長さ:30mmロング

■適合車種
▼SUZUKI
WOLF200(92-95)/WOLF125(92-95)

■詳細説明
プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。
多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
ステンメッシュホースで抜群のブレーキタッチを実現。
先端パーツが脱着できるので、取付が簡単、カスタムにも対応が容易です。
塗装でも、着色でも、メッキでも無い。
ステンレスの金属感を活かした電解発色を採用。
1. 色あせしない。
アルマイトと違い、染料を使うわけではありません。
2.剥がれない。
塗装とは違い、塗膜ではないので、剥がれるという概念すらありません。
3. 美しい金属感
機械加工されたステンレスフィッティングに電解発色処理を施す事で、渋みのあるマットブラック仕上げが実現します。
4. 対候性に優れています。
高級ブランド店舗の外壁や看板等の建築資材にも用いられる電解発色。建築資材から高級カメラの精密部品まで様々な業界でステンレスの黒色発色実績豊富な国内業者にで施工しています。
《電解発色とは》
ステンレスの表面はごく薄い酸化皮膜(1000分の5μm=0.000005mmm)に覆われており、この皮膜がステンレス特有の錆びにくさを形成している。
入射光(L0)は、酸化皮膜表面で反射するL1光と素地表面で反射するL2光に分かれる。
L1光とL2光は互いに干渉しあい、干渉度合いにより色を形成する。
つまり酸化皮膜を成長させ厚みを増すことで干渉度合いが変わり、ステンレスは様々な色に発色する。
電解発色は、電気的酸化力でこの酸化皮膜を成長させることにより、様々な色を安定的に出すことが出来るのです。

■注意点
※ブレーキフルード200mlが付属されています。
※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
※ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
※ホース長はノーマル状態で合わせております。
※[ ]付で記入されているフィッティングはバンジョーアダプターとなります。全長表記についても[ ]付きで記載の数値はバンジョーアダプター組み付け時の全長です。
※画像1はフィッティング・ホースカラーのイメージです。実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。

。それがフィラメントのコアコンピタンス

僕は民間企業での就業経験はないけど、公務員時代の経験がかなりの部分で当てはまるし、社内の空気感も手に取るようにわかる。 だから、企業の方々とお会いした時にその悩みもわかるし、やたらと共感しあえる CUSCO (クスコ) LSD type MZ Spec-F スバル レガシィ ツーリングワゴン BG5 93.10 - 98.5 1.5way(1.5&2way) Spec-F [LSD 181 KT15]。 このあたりはフィラメントのコアコンピタンスになっていると思う。

単一の企業では持続的な付加価値やサービス開発が困難になっている今のような時代、企業が自社の社員に「面白がり力」をもつことやインプットを増やしていくことを奨励し、そのための制度も作っていかなくてはならないと思う 。そこが日本の大企業がこれから生き延びていくためのポイントだと思っている。

ところで、僕が会った中でこの「面白がり力」がずば抜けてすごい人がYahoo!執行役員CMOの村上 臣さん(「面白がり力」の命名も村上さん)である Omega 【オメガ】 ギアオイル レッドラベル『690 SERIES SPEC-3』 SAE 75W-250 20Lx1 (20リッター) 100%化学合成油。 本当に興味と知識の幅が広く、しかも深い。 僕より年下だが僕の倍ぐらいは生きているように思えるぐらい本当になんでも知っている。 完全にド変態(誉め言葉)である。

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Photo: https://pixabay.com/photo-2245899/

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