>  > オリジナル フロアマット プレミアム MAZDA マツダ プレマシー ( 7人乗/4WD ) H11/4~H17/2 プレマシー 4 車種別 カーマット 床 車 高品質 日本製 上質 交換 フロア カー マット ブラック 黒 ベージュ 車種専用 車内 滑り止め デザイン カー用品 車用品 内装 パーツ

トップ > インサイツ > なんでも面白がれる力「面白がり力」はこれからの時代のキーになる

オリジナル フロアマット プレミアム MAZDA マツダ 後期 プレマシー ( 7人乗/4WD Mサイズ(30) ) H11/4~H17/2 プレマシー 4 車種別 カーマット 床 車 高品質 日本製 上質 交換 フロア カー マット ブラック 黒 ベージュ 車種専用 車内 滑り止め デザイン カー用品 車用品 内装 パーツ

頭がいい=想像力

頭がいいというのをすこし具体的にいうならば、それは「想像力」だと思う。 想像といっても荒唐無稽なことを夢想するってことじゃない。行動の因と果を緻密に考える力のことだ。

公務員時代、当時の上司にこう話したところ「それは想像力じゃなくて分析力っていうんだ」といわれたんだけどそうじゃない [品番:62827] グラン(GLANZ) ハードブレーキローター フロント スバル(SUBARU) レガシィツーリングワゴン BHC 98/6~03/5。 因果の予測が自分の知識の範疇に収まるなら分析なのかもしれないが、未知の領域へのチャレンジを志す心の作用も含めて「想像力」という言葉を使ったんだけどその上司には伝わらなかった 【USA在庫あり】 Rick's Motorsport Electrics ステーターコイルアッシー 93年-05年 ホンダ TRX90 1個売り 2112-0981 JP店 K&H ケイアンドエイチ シート本体 キング&クイーン BDタック <セミオーダー> カラー:ブルー カラー:レッドブラウン2 ダイナ [DYNA] 04-05。

未知の領域への旅にはもちろん分析力も必要だが、どうやったって自分の知識・経験では埋められない領域が発生する。 自分の知識をそのまま当てはめられない領域を埋めながらチャレンジしていくためには、似た事例や状況から推測・予測していくことになる。 そのためには普段から自分の中にたくさんの引き出し(しかも深めのやつ)をストックしておく必要がある 【ハイパープロ】 コンビKIT [22091140+22091141](DUCATI 851(F/R=SHOWA) 91/888(F/R=SHOWA) 93-) 【22091142】。ここが「頭の良さ」のキーだ。

深い引き出しをたくさんストックするために必要な能力=「面白がり力」

深い引き出しをたくさんストックしようと思うと普段からいろいろなことに興味を持ち、心底面白いと思えるかが大事。 いうなれば「面白がり力」がカギになる。

幸いにも、僕はこの「面白がり力」にはかなり恵まれている方だと思う。人の話を聞いたらだいたいはその面白いところを探り当てることができるし、興味を持てる。だからメモを取らずとも記憶の中にストックされていく。 しかも今は、
The DECKという自分の場所を持ち、面白い人が向こうから来てくれるので、そのたびに(時間に余裕があれば)雑談したりする。 そのたびにどんどんインプットが増えるし、自分で企画したり呼ばれていくイベントでも引き出しが増えていく。 そんな生活をつづけていると「日本一の耳年増」(命名:シャープ、UXデザイン部長、佐藤 啓一郎さん)といわれるようになった。

「面白がり力」が産む「想像力」、「想像力」が産む「共感力」。

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clazzio シートカバー クラッツィオツィールタイプ トヨタ アルファード 型式 ANH20W/ANH25W GGH20W/GGH25W 年式 H20/5-H23/10 定員 7人 ≪ 1列目手動シート車用 ≫!『フレアクロスオーバー』 純正 MS31S デザインホイール 1台分 パーツ マツダ純正部品 FLAIR オプション アクセサリー 用品.LEONIS TE/レオニスTE ダイハツ トール M900系 アルミホイール 1本 【16×6.0J 4-100 INSET42 PBMC】,DIXCEL HS-typeスリットディスクローター フロント用EE104Gカローラワゴン 91/8~02/6

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。それがフィラメントのコアコンピタンス

僕は民間企業での就業経験はないけど、公務員時代の経験がかなりの部分で当てはまるし、社内の空気感も手に取るようにわかる。 だから、企業の方々とお会いした時にその悩みもわかるし、やたらと共感しあえる ACRE ブレーキパッド ■アクレ ダストレスリアル フロント 【品番:584】 三菱 アウトランダー CW6W 07.10~。 このあたりはフィラメントのコアコンピタンスになっていると思う。

単一の企業では持続的な付加価値やサービス開発が困難になっている今のような時代、企業が自社の社員に「面白がり力」をもつことやインプットを増やしていくことを奨励し、そのための制度も作っていかなくてはならないと思う 。そこが日本の大企業がこれから生き延びていくためのポイントだと思っている。

ところで、僕が会った中でこの「面白がり力」がずば抜けてすごい人がYahoo!執行役員CMOの村上 臣さん(「面白がり力」の命名も村上さん)である WinmaX STREET AT3 NISSAN サファリ リア用 【品番229】 型式Y61 年式97.10-02.11。 本当に興味と知識の幅が広く、しかも深い。 僕より年下だが僕の倍ぐらいは生きているように思えるぐらい本当になんでも知っている。 完全にド変態(誉め言葉)である。

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Photo: https://pixabay.com/photo-2245899/

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