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頭がいい=想像力

頭がいいというのをすこし具体的にいうならば、それは「想像力」だと思う。 想像といっても荒唐無稽なことを夢想するってことじゃない。行動の因と果を緻密に考える力のことだ。

公務員時代、当時の上司にこう話したところ「それは想像力じゃなくて分析力っていうんだ」といわれたんだけどそうじゃない 【送料無料】ブレスト ドンコルレオーネ ランドフォース 20インチ 245/35R20 245/35-20 アルファード 20系 タイヤ付き ホイール 組込・バランス調整 4本セット。 因果の予測が自分の知識の範疇に収まるなら分析なのかもしれないが、未知の領域へのチャレンジを志す心の作用も含めて「想像力」という言葉を使ったんだけどその上司には伝わらなかった ナギサオート クラウン GRS18# リア・ピロテンションロッド ●シルクブレイズ●20 ヴェルファイア H2# プレミアムライン リアコーナーダクトパネル 塗装済品 ゴールドパールクリスタルシャイン4U1。

未知の領域への旅にはもちろん分析力も必要だが、どうやったって自分の知識・経験では埋められない領域が発生する。 自分の知識をそのまま当てはめられない領域を埋めながらチャレンジしていくためには、似た事例や状況から推測・予測していくことになる。 そのためには普段から自分の中にたくさんの引き出し(しかも深めのやつ)をストックしておく必要がある 18インチ サマータイヤ セット【ビアンテ(CC系 全グレード)】A-TECH ファイナルスピード GR-ボルト ハイメタブロンズ 7.0Jx18VEURO VE303 215/45R18。ここが「頭の良さ」のキーだ。

深い引き出しをたくさんストックするために必要な能力=「面白がり力」

深い引き出しをたくさんストックしようと思うと普段からいろいろなことに興味を持ち、心底面白いと思えるかが大事。 いうなれば「面白がり力」がカギになる。

幸いにも、僕はこの「面白がり力」にはかなり恵まれている方だと思う。人の話を聞いたらだいたいはその面白いところを探り当てることができるし、興味を持てる。だからメモを取らずとも記憶の中にストックされていく。 しかも今は、
The DECKという自分の場所を持ち、面白い人が向こうから来てくれるので、そのたびに(時間に余裕があれば)雑談したりする。 そのたびにどんどんインプットが増えるし、自分で企画したり呼ばれていくイベントでも引き出しが増えていく。 そんな生活をつづけていると「日本一の耳年増」(命名:シャープ、UXデザイン部長、佐藤 啓一郎さん)といわれるようになった。

「面白がり力」が産む「想像力」、「想像力」が産む「共感力」。

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203061203081210000 メルセデス・ベンツ/MERCEDES BENZ ACRE C CLASS W203 SEDAN C240 4-MATIC E W210 E230 A379347~ あくれ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 ふぉーみゅら FORMULA サーキットパッド さーきっとぱっど CIRCUIT PADS MERCEDES適合車種●Cクラス W203 セダン C240 203061 2000年09月~●Cクラス W203 セダン C240 4-MATIC 203081 2002年01月~●Eクラス W210 セダン E230 A379347~ 210037 1995年01月~入数:左右(リア)フォーミュラ700Cは、ブレーキング時に低温度域から摩擦係数を低く発生させます。シビアなペダルワークにも的確に対応するコントロール性を持ち、ローターへの攻撃性は低減しています。ローター適正温度域:常温~700℃摩擦係数:0.35~0.58材質:カーボングラファイトメタリック CARBON METALLIC※年式・型式・グレード(特別仕様車)等で適合が異なる場合がございますので、予めご注意下さい。※受注生産品の場合、納期に1ヶ月前後程お時間がかかります。詳しくはお問い合わせください。※一部制作できない車種がございますので、ご注文の際は必ず、備考欄に車両情報をご記入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

。それがフィラメントのコアコンピタンス

僕は民間企業での就業経験はないけど、公務員時代の経験がかなりの部分で当てはまるし、社内の空気感も手に取るようにわかる。 だから、企業の方々とお会いした時にその悩みもわかるし、やたらと共感しあえる TUFREQ タフレック KF623F ニッサン NT450アトラス ワイドキャブ トラック用 アルミ製ルーフキャリア(代引不可)。 このあたりはフィラメントのコアコンピタンスになっていると思う。

単一の企業では持続的な付加価値やサービス開発が困難になっている今のような時代、企業が自社の社員に「面白がり力」をもつことやインプットを増やしていくことを奨励し、そのための制度も作っていかなくてはならないと思う 。そこが日本の大企業がこれから生き延びていくためのポイントだと思っている。

ところで、僕が会った中でこの「面白がり力」がずば抜けてすごい人がYahoo!執行役員CMOの村上 臣さん(「面白がり力」の命名も村上さん)である DIXCEL/ディクセル ブレーキディスクローター PD フロント用 ミツビシ GALANT ギャラン シグマ 年式89/5~90/3 型式E15A (HARD TOP) PD341 2763S VR EXTRA / VR EXTRA TURBO。 本当に興味と知識の幅が広く、しかも深い。 僕より年下だが僕の倍ぐらいは生きているように思えるぐらい本当になんでも知っている。 完全にド変態(誉め言葉)である。

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Photo: https://pixabay.com/photo-2245899/

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